Friday, October 7, 2022
No menu items!

Carry Truck: Xe tải nhỏ vận chuyển vật liệu xây dựng đến mọi nơi

Must Read

Chủ tịch và Tổng giám đốc Thibidi nộp đơn từ nhiệm

Ngày 4/10, ông Nguyễn Trọng Trung nộp đơn từ nhiệm Chủ tịch Thibidi để đảm nhiệm vị trí công tác mới.

Cổ phiếu thủng đáy dài hạn, vốn hoá Hoà Phát, Masan giảm cả trăm nghìn tỷ đồng

Thậm chí, cổ phiếu HPG còn không giữ được vị trí trong top 10 vốn hóa trên sàn chứng khoán.

Một doanh nghiệp niêm yết liên quan nhóm Louis mất khả năng thanh toán lãi trái phiếu, tài sản bị thất thoát nghiêm trọng

VKC là một trong những doanh nghiệp lỗ lớn nhất nửa đầu năm 2022 với mức lỗ 191 tỷ đồng. Theo VKC, các sai phạm của HĐQT, Ban TGĐ tiền nhiệm đã làm thất thoát tài sản của VKC rất lớn, vì vậy hiện tại VKC đã mất khả năng thanh toán đối với các chủ nợ.

Bền bỉ, tiết kiệm, chịu tải tốt, linh hoạt,… Suzuki Super Carry Truck được nhắc đến như một giải pháp vận chuyển tối ưu cho loại hàng đặc thù nặng đô này.

Chiếc xe thích hợp với những ai cần chở full tải tần suất cao

Được hãng xe Nhật đưa ra thị trường Việt Nam hơn 26 năm qua, đến nay đã có hơn 80.000 chiếc Super Carry lăn bánh trên cả nước. Trong đó Carry Truck – mẫu tải nhẹ 5 tạ chiếm tỉ trọng không ít.

Carry Truck được giới kỹ thuật và tài xế đánh giá là mẫu xe sở hữu khối động cơ “nồi đồng cối đá” bền bỉ, đúng chất xe Nhật “nhỏ mà có võ”, thừa sức gánh hàng nặng còng lưng.

Khung sườn, thân xe được gia công thép mạ kẽm chắc chắn kết hợp sơn tĩnh điện giúp bảo vệ chống rỉ đến từng ngóc ngách nhỏ nhất cho thân xe. Nhờ đó, những bộ phận chịu lực trên xe được bảo vệ hoàn hảo, đảm bảo vận hành bền bỉ trong những điều kiện khắc nghiệt nhất như môi trường gần biển, đất đỏ bazan vùng cao nguyên, hay các hàng hóa nặng như cát đá xây dựng, xi-măng,…

“Lúc mới bắt đầu kinh doanh, bao nhiêu chi phí phải lo nên mình chọn đỡ con xe tải giá rẻ hàng Tàu thôi, nhưng chỉ sau gần 1 năm sử dụng thì xác xe xuống thấy rõ, khung sườn bị xoắn mỗi khi chở đầy tải. Mình bấm bụng bán rẻ và đầu tư con Suzuki Carry Truck chạy tới giờ được hơn 2.5 năm và xe vẫn rất ngon.” Anh Duy – một chủ cửa hàng vật liệu xây dựng ở Q.12 (TP.HCM) chia sẻ.

Carry Truck: Xe tải nhỏ vận chuyển vật liệu xây dựng đến mọi nơi - Ảnh 1.

Khách hàng đánh giá cao khả năng vận hành bền bỉ của Carry Truck nhờ vào khối động cơ chất lượng Nhật Bản.

Đặc thù chở hàng nặng, và ít chăm sóc vệ sinh xe sau mỗi lần chuyển hàng, hầu như chỉ rửa xe 1 lần/ tuần và bảo dưỡng thay dầu nhớt theo lịch của hãng. Anh Duy tấm tắc ưng ý khi con xe đi cày của mình bền bỉ, cứng cáp ngoài mong đợi, một chiếc xe “đáng đồng tiền bát gạo”.

Một điểm cộng cực lớn là hệ thống treo trước siêu khỏe với thắng đĩa an toàn, giúp giảm xóc và tăng độ bền. Nhíp lá sau siêu khỏe kết hợp với khung sườn chắc, không những đảm bảo khả năng tải, mà còn giúp xe ổn định khi vận hành nhất là lúc chở nặng.

Gọn gàng, linh hoạt – thế mạnh tuyệt đối của Suzuki Carry

Ngoài bền bỉ, tiết kiệm, Suzuki Carry Truck 5 tạ có lợi thế về kích thước giúp xe linh hoạt trong các con đường hẻm, đến các công trình dân dụng. Với lợi thế kích thước thùng lớn 1.720 x 1.280 x 270mm với chiều trục cơ sở ngắn gọn 1.840mm (so với 2.010mm hay 2.800mm ở một số dòng xe khác) tạo bán kính vòng quay nhỏ chỉ 4.1m, Carry Truck thùng ben dễ dàng di chuyển trong các hẻm nhỏ để giao vật liệu xây dựng tận chân công trình cho khách hàng, trong khi các mẫu xe thùng dài chỉ có thể giao đến đầu hẻm công trình vô cùng bất tiện.

Ngoài linh hoạt trong di chuyển, Suzuki Carry Truck còn tỏ ra ưu việt hơn các mẫu tải lớn nhờ khi tính toán hiệu quả kinh tế trong mỗi chuyến hàng đầy tải. Với các đơn yêu cầu giao vật tư nhỏ lẻ thì việc dùng xe tải lớn ngoài khó khăn trong vận chuyển thì chi phí vận hành/giao hàng cũng sẽ cao hơn và lãng phí do không tận dụng hết năng lực chở hàng của xe. Thay vào đó, dùng xe tải nhỏ sẽ linh hoạt, tiết kiệm và tối đa hóa hiệu suất chở hàng hơn nhiều. Kích thước tối ưu giúp Suzuki Carry Truck gọn gàng khi di chuyển, quay đầu, nhưng lòng thùng xe lại chứa đc thể tích lớn, dễ sắp xếp hàng cồng kềnh.

Ngoài phiên bản thùng ben chuyên dùng cho vật liệu xây dựng, thì phiên bản thùng lửng với ba cánh bửng mở ra ba phía cũng dễ dàng cho việc bốc xếp các loại như gạch ống, gạch lát, xi-măng, hay đơn giản là chở xà bần san lấp,… Hiện Carry Truck có đa dạng lựa chọn thùng gồm thùng lửng, thùng kín, thùng mui bạt và thùng ben.

Carry Truck: Xe tải nhỏ vận chuyển vật liệu xây dựng đến mọi nơi - Ảnh 2.

Suzuki Carry Truck có đa dạng loại thùng với nhiều kích thước nhằm đáp ứng các nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng.

Vô địch về tính kinh tế

Động cơ xăng 4 máy phun xăng điện tử Suzuki chính hãng Nhật Bản thuận tiện cho người dùng bởi việc bảo dưỡng động cơ cực kỳ đơn giản theo lịch thay nhớt, lọc nhớt định kỳ của hãng. Đặc biệt, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp chỉ 6-7 lít/ 100km mang lại thêm lợi ích kinh tế cho người dùng. Hiện nay, giá xăng đang thấp hơn giá dầu. Điều này càng giúp chủ xe Carry Truck tiết kiệm hơn các dòng xe tải nhẹ chạy dầu khác trên thị trường.

Ngoài ra, động cơ bền bỉ còn giúp người hạn chế nhiều chi phí sửa chữa cũng như không mất đi các cơ hội kinh doanh khi xe thường xuyên hỏng vặt, không vận hành được như các mẫu xe “sao chép công nghệ” kém chất lượng.

Suzuki Super Carry Truck với hơn 26 năm thống trị phân khúc tải nhẹ tại thị trường Việt Nam, khẳng định là sự lựa chọn bền bỉ, kinh tế, tiết kiệm, mang lại hiệu suất vận chuyển cho người dùng cũng như là chiếc xe tối ưu để vận chuyển vật liệu xây dựng trong thành phố, khu đông dân cư, đường nhỏ hẹp.

Nguồn: http://cafef.vn/carry-truck-xe-tai-nho-van-chuyen-vat-lieu-xay-dung-den-moi-noi-20220923153142834.chn

- Advertisement -
- Advertisement -

Tin Mới Nhất

Chủ tịch và Tổng giám đốc Thibidi nộp đơn từ nhiệm

Ngày 4/10, ông Nguyễn Trọng Trung nộp đơn từ nhiệm Chủ tịch Thibidi để đảm nhiệm vị trí công tác mới.

Cổ phiếu thủng đáy dài hạn, vốn hoá Hoà Phát, Masan giảm cả trăm nghìn tỷ đồng

Thậm chí, cổ phiếu HPG còn không giữ được vị trí trong top 10 vốn hóa trên sàn chứng khoán.

Một doanh nghiệp niêm yết liên quan nhóm Louis mất khả năng thanh toán lãi trái phiếu, tài sản bị thất thoát nghiêm trọng

VKC là một trong những doanh nghiệp lỗ lớn nhất nửa đầu năm 2022 với mức lỗ 191 tỷ đồng. Theo VKC, các sai phạm của HĐQT, Ban TGĐ tiền nhiệm đã làm thất thoát tài sản của VKC rất lớn, vì vậy hiện tại VKC đã mất khả năng thanh toán đối với các chủ nợ.

Novagroup nhận chuyển nhượng gần 95 triệu cổ phiếu Novaland (NVL) trị giá hơn 7.700 tỷ đồng

Sau giao dịch, Novagroup đã tăng lượng sở hữu tại Novaland từ 672,2 triệu cổ phần (tỷ lệ 32,165%) lên 721,8 triệu cổ phần (tỷ lệ 37,02%).

Nghìn lẻ một chiêu trò chèo kéo khách mua bất động sản

Thị trường bất động sản "khát vốn" khi kênh huy động qua ngân hàng và trái phiếu gặp khó. Nhiều chủ đầu tư tìm mọi cách đưa ra mức đầu tư hấp dẫn khi mua bất động sản nhưng thanh khoản trên thị trường vẫn kém.
- Advertisement -

Tin Liên Quan

- Advertisement -