Wednesday, January 19, 2022
No menu items!

Đầu tư taxi tại Việt Nam gần 20 năm, đại gia vận tải của Singapore vừa quyết định cắt lỗ khi vấp phải cạnh trạnh quá khốc liệt, đặc biệt từ Grab

Must Read

Ngành truyền thông giải trí và bài toán Trải nghiệm người dùng

Trong kỷ nguyên công nghệ ngày nay, sự xuất hiện của hàng loạt dịch vụ OTT và stream video theo yêu cầu đã mang đến cho khán giả quyền tự do lựa chọn họ muốn xem gì, khi nào, ở đâu và trên bất cứ thiết bị nào họ muốn.

CEO Viện Kinh doanh Crimson tham dự họp mặt cựu học viên Fulbright và Humphrey

Chương trình họp mặt được diễn ra vào ngày 14/1 vừa qua với sự tham dự của CEO Minh Beta và các cựu Học viên của trường Đại học Fulbright và Humphrey.

Nhà điều hành vận tải ComfortDelGro mới đây thông báo sẽ thoái 70% cổ phần tại Công ty Vietnam Taxi cho CTCP Đầu tư và Dịch vụ Helios. ComfortDelGro sẽ nhận được số tiền 3,3 triệu đô la Singapore, tương đương 55 tỷ đồng. Giao dịch được thực hiện theo cơ sở “thuận mua vừa bán”. 

ComfortDelGro là công ty vận tải đường bộ lớn của Singapore, cung cấp từ dịch vụ xe buýt, vận tải đường sắt, taxi, dịch vụ sửa chữa, trạm xăng… Vốn hoá thị trường của công ty này hiện đạt mức trên 3 tỷ USD. 

Vietnam Taxi hay còn được biết đến với tên Công ty Vinataxi được thành lập từ năm 1992 là liên doanh giữa Tecobest (Hong Kong) và Tracodi (Việt Nam). Đến năm 2003, Tecobest chuyền quyền quản lý tại cho ComfortDelGro. 

Theo giới thiệu, Vinataxi là đơn vị tiên phong triển khai dịch vụ thẻ đi taxi cho các doanh nghiệp có nhu cầu từ năm 1996. Công ty hoạt động tại thị trường TP HCM và các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Long An… 

Vinataxi có vốn điều lệ 113 tỷ đồng, việc sở hữu 70% cổ phần tương ứng phần vốn góp của ComfortDelGro khoảng 79 tỷ đồng. Điều này có nghĩa nhiều khả năng đại gia vận tải Singapore đã phải bán lỗ khoản đầu tư của mình. 

Dù là thương hiệu kinh doanh taxi có lịch sử gần 30 năm, Vinataxi cũng không tránh khỏi cuộc cạnh tranh khốc liệt trong ngành vận tải đường bộ với không chỉ các hãng taxi truyền thống Vinasun, Mai Linh… mà đặc biệt là taxi công nghệ như Grab. 

Tuy không bị ảnh hưởng nặng như các hãng taxi khác do không tập trung hoạt động tại khu vực trung tâm, nhưng VinaTaxi cho biết gặp tình trạng biến động tài xế, thiếu lao động và khó khăn trong việc tăng số lượng xe. 

Năm 2020, VinaTaxi chỉ đạt doanh thu trên 20 tỷ đồng, lỗ gần 8 tỷ đồng. Năm trước đó, doanh thu của hãng đạt 41 tỷ đồng, lãi gần 4 tỷ đồng. Năm 2018, công ty ghi nhận doanh thu 46 tỷ đồng (bằng nửa kế hoạch), lỗ 4 tỷ đồng. 

Đầu tư taxi tại Việt Nam gần 20 năm, đại gia vận tải của Singapore vừa quyết định cắt lỗ khi vấp phải cạnh trạnh quá khốc liệt, đặc biệt từ Grab - Ảnh 1.

Hoạt động kinh doanh taxi bết bát, ngay cả phía Tracodi trong vai trò là công ty liên kết đồng thời nắm giữ 30% cổ phần VinaTaxi cũng đã ra quyết định về chủ trương thoái vốn từ năm 2018. Đến nay, việc thoái vốn của Tracodi tại VinaTaxi vẫn chưa thể thực hiện được. 

Nguồn: http://cafef.vn/dau-tu-taxi-tai-viet-nam-gan-20-nam-dai-gia-van-tai-cua-singapore-vua-quyet-dinh-cat-lo-khi-vap-phai-canh-tranh-qua-khoc-liet-dac-biet-tu-grab-20211229105849402.chn

- Advertisement -
- Advertisement -

Tin Mới Nhất

Ngành truyền thông giải trí và bài toán Trải nghiệm người dùng

Trong kỷ nguyên công nghệ ngày nay, sự xuất hiện của hàng loạt dịch vụ OTT và stream video theo yêu cầu đã mang đến cho khán giả quyền tự do lựa chọn họ muốn xem gì, khi nào, ở đâu và trên bất cứ thiết bị nào họ muốn.

CEO Viện Kinh doanh Crimson tham dự họp mặt cựu học viên Fulbright và Humphrey

Chương trình họp mặt được diễn ra vào ngày 14/1 vừa qua với sự tham dự của CEO Minh Beta và các cựu Học viên của trường Đại học Fulbright và Humphrey.

Giá đất tăng “nóng”, người mua và người bán đều “khóc ròng”

Trong bối cảnh hiện nay khi giá bất động sản vẫn có xu hướng tăng nóng khiến người mua thì khó sở hữu nhà còn người bán thì tiếc nuối sau khi bán giá bất động sản lại tiếp tục tăng.

Phát Đạt (PDR) lãi kỷ lục 751 tỷ đồng quý 4, nâng tổng lợi nhuận sau thuế cả năm lên 1.860 tỷ đồng

Lợi nhuận sau thuế cả năm của Phát Đạt tăng hơn 52% so với cùng kỳ,

Bầu Đức: Tôi là người rất có ý thức về nợ nần và sẽ trả hết nợ, có thể nói không ai cảm nhận...

"Với cổ phiếu HNG, Công ty xác định không phải là công ty tài chính nên chủ trương cầm cổ phiếu là không có, HAGL sẽ bán để thu tiền trả nợ. Chưa kể nếu có đối tác phù hợp HAGL có thể phát hành thêm để có thể tất toán luôn 10.000 tỷ nợ hiện nay", bầu Đức dí dỏm. Nói vui là vậy, nhưng với ông: "Nợ rất nhục nhã, và tôi phải quyết tâm, quyết tâm trả nợ".
- Advertisement -

Tin Liên Quan

- Advertisement -