Friday, December 9, 2022
No menu items!

Lần đầu tiên sau hơn 10 năm, lợi nhuận Vinasun “hít khói” Mai Linh

Must Read

Sử dụng đòn bẩy tài chính cao, mỗi ngày Apax Holdings của Shark Thuỷ phải trả gần nửa tỷ đồng tiền lãi vay

Tại thời điểm cuối quý 3, tổng nợ vay của công ty đang lớn gần gấp 2 lần vốn chủ sở hữu.

Trước VinFast từ lâu, EVN đã tự sản xuất và lắp đặt trạm sạc nhanh cho ô tô điện, vừa được trao giải Make...

Tùy vào lưu lượng điện còn lại trong pin xe, trạm sạc có thể cung cấp 80% pin trong 30 phút. Theo giới thiệu, sản phẩm được làm hoàn toàn tại Việt Nam từ khâu gia công như vỏ tủ trạm sạc, phát triển phần mềm, lắp ráp thiết bị.

Tuần nào cũng lên truyền hình tuyển người, các sếp ‘Cơ hội cho ai’ tuyển được bao nhiêu? Nhân sự được tuyển giờ thế...

Có 17 ứng viên được tuyển trên chương trình “Cơ hội cho ai” mùa 4, trong đó, phân nửa đạt được mức lương thỏa thuận từ 30 - 40 triệu đồng/tháng. Lưu Cẩm Văn, 33 tuổi, là ứng viên đạt thỏa thuận mức lương cao nhất chương trình ở mức 40 triệu đồng/tháng, hiện đã gia nhập DH Foods. Còn Tống Hương Giang, thỏa thuận lương 26,8 triệu đồng đã chuyển vào TPHCM sinh sống với sự hỗ trợ nhà ở và xe đi lại từ sếp Thắng Lợi Group.

Mai Linh và Vinasun là hai “kỳ phùng địch thủ” của nhau trên thị trường taxi. Họ từng thăng hoa và ganh đua cùng nhau trong giai đoạn trước năm 2016. Nhưng khi tỷ lệ sở hữu ô tô của người Việt tăng lên và đặc biệt sự xuất hiện của các ứng dụng gọi xe công nghệ mà diện tiêu biểu là Grab khiến các công ty taxi khốn đốn. 

Trong quá khứ, chưa khi nào Mai Linh có thể vượt được Vinasun về chỉ tiêu lợi nhuận. Mọi chuyện đã thay đổi vào năm 2020, Mai Linh lần đầu tiên làm tốt hơn, nhưng nó đặt trong bối cảnh cả hai công ty taxi lớn nhất Việt Nam đều lỗ nặng. 

Mai Linh lỗ 185 tỷ đồng sau thuế, còn số của Vinasun ghi nhận lỗ 211 tỷ đồng. Ở năm trước đó, Mai Linh lỗ 6 tỷ đồng trong khi Vinasun vẫn có lãi 109 tỷ đồng. 

Sau 12 năm “hít khói” Vinasun về lợi nhuận, Mai Linh bất ngờ vượt lên nhưng cả 2 đều lỗ nặng - Ảnh 1.

Doanh thu của Mai Linh đã vượt Vinasun trong nhiều năm gần đây, và giờ đã vượt nốt về chỉ tiêu lợi nhuận

Sau 12 năm “hít khói” Vinasun về lợi nhuận, Mai Linh bất ngờ vượt lên nhưng cả 2 đều lỗ nặng - Ảnh 2.

Cạnh tranh với Grab đã khó khăn, năm vừa rồi các hãng taxi gặp thêm yếu tố rủi ro không thể tránh khỏi là đại dịch COVID-19. Tính đến nay, dịch bệnh đã có 4 lần bùng phát và tái bùng phát gây hậu quả nghiêm trọng. 

Theo báo cáo của Hiệp hội taxi 3 miền gửi lên Thủ tướng Chính phủ, đã có thời điểm lượng hành khách của các hãng taxi giảm từ 80 – 90% khiến doanh thu giảm theo. 

Trước tình hình này, Hiệp hội kiến nghị giảm thuế giá trị gia tăng về 0% trong thời gian 6 tháng cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải; giảm 50% lệ phí trước bạ cho các xe ô tô đăng ký mới để kinh doanh vận tải; cùng với đó xin giảm lãi vay, cơ cấu nợ…

Năm rồi, Mai Linh đem về 1.574 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, giảm 29% so với năm trước đó; lợi nhuận gộp 295 tỷ đồng, giảm 42%. Tình trạng diễn ra tại Vinasun thậm chí còn tệ hơn, doanh thu chỉ đạt 1.006 tỷ đồng, giảm 49%; công ty lỗ gộp 30 tỷ đồng. 

Năm 2021, Mai Linh đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất 1.637 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 36 tỷ đồng. Vinasun đặt mục tiêu doanh thu 1.096 tỷ đồng, lỗ sau thuế 79 tỷ đồng. Vinasun cho biết chiến lược năm nay là duy trì ổn định và tăng cường cấu trúc toàn diện công ty.

Những vấn đề khó khăn của cả hai hãng taxi hàng đầu vẫn hiện hữu trong năm 2021 khi dịch bệnh diễn biến phức tạp trong nửa đầu năm, nhưng điểm sáng là Việt Nam đang tích cực triển khai tiến trình vắc xin. Quỹ vắc xin do Chính phủ lập ra đã thu hút sự ủng hộ hàng nghìn tỷ đồng từ các doanh nghiệp.

Năm 2020, đối thủ Grab của các hãng taxi cũng đã phải đăng ký kinh doanh vận tải và hoạt động theo những quy định về kinh doanh vận tải thay vì chỉ là đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng kết nối vận tải theo Nghị định của Chính phủ. 

Nguồn: http://cafef.vn/loi-nhuan-mai-linh-lan-dau-vuot-vinasun-nhung-trong-tinh-canh-deu-lo-ca-tram-ty-20210529095514664.chn

- Advertisement -
- Advertisement -

Tin Mới Nhất

Sử dụng đòn bẩy tài chính cao, mỗi ngày Apax Holdings của Shark Thuỷ phải trả gần nửa tỷ đồng tiền lãi vay

Tại thời điểm cuối quý 3, tổng nợ vay của công ty đang lớn gần gấp 2 lần vốn chủ sở hữu.

Trước VinFast từ lâu, EVN đã tự sản xuất và lắp đặt trạm sạc nhanh cho ô tô điện, vừa được trao giải Make...

Tùy vào lưu lượng điện còn lại trong pin xe, trạm sạc có thể cung cấp 80% pin trong 30 phút. Theo giới thiệu, sản phẩm được làm hoàn toàn tại Việt Nam từ khâu gia công như vỏ tủ trạm sạc, phát triển phần mềm, lắp ráp thiết bị.

Hoà Bình “khai tử” quần thể du lịch, nghỉ dưỡng và sân golf trị giá gần 2.900 tỷ đồng của FLC

Quần thể du lịch, nghỉ dưỡng và sân golf Yên Thủy tại xã Hữu Lợi và thị trấn Hàng Trạm, huyện Yên Thủy có quy mô hơn 150ha, tổng vốn đầu tư 2.883 tỷ đồng.

Tuần nào cũng lên truyền hình tuyển người, các sếp ‘Cơ hội cho ai’ tuyển được bao nhiêu? Nhân sự được tuyển giờ thế...

Có 17 ứng viên được tuyển trên chương trình “Cơ hội cho ai” mùa 4, trong đó, phân nửa đạt được mức lương thỏa thuận từ 30 - 40 triệu đồng/tháng. Lưu Cẩm Văn, 33 tuổi, là ứng viên đạt thỏa thuận mức lương cao nhất chương trình ở mức 40 triệu đồng/tháng, hiện đã gia nhập DH Foods. Còn Tống Hương Giang, thỏa thuận lương 26,8 triệu đồng đã chuyển vào TPHCM sinh sống với sự hỗ trợ nhà ở và xe đi lại từ sếp Thắng Lợi Group.

Tận Tâm cung cấp dịch vụ bảo trì, bảo hành dành cho doanh nghiệp

Là thành viên của tập đoàn Thế Giới Di Động, Tận Tâm là một trong số ít công ty đủ năng lực thực hiện bảo trì trọn gói cho hệ thống chuỗi cửa hàng, siêu thị, văn phòng… và giao hàng lắp đặt điện máy, bảo hành ủy quyền dành cho doanh nghiệp.
- Advertisement -

Tin Liên Quan

- Advertisement -